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中国商飞企业博士后科研工作站2014年博士后招收计划

时间:2014年09月01日 14:10    来源:上飞企业
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  中国商用飞机有限责任企业( 简称“中国商飞企业”) 是经国务院批准成立,由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限责任企业、中国航空工业集团企业、中国铝业企业、宝钢集团有限企业、中国中化集团企业共同出资组建,由国家控股的有限责任企业。企业注册资本242 亿元,总部设在上海。企业董事长:金壮龙,总经理:贺东风。

  中国商飞企业是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体,主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞,从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

  中国商飞企业实行“主制造商-供应商”项目模式,重点加强飞机设计集成、总装制造、市场营销、客户服务和适航取证等能力,坚持中国特色,体现技术进步,走市场化、集成化、产业化、国际化的自主发展道路。将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型客机,立志让中国人自主研制的大型客机早日飞上蓝天。

  中国商飞企业博士后科研工作站(以下简称“工作站”)于2008年经国家人力资源和社会保障部批准成立,工作站将与各高校及科研院所的博士后流动站密切合作,联合培养博士后研究人员。根据中国商飞企业发展需要,工作站面向国内外进行博士后招收。招收具体事项如下:

  一、研究项目和招收需求 

  

序号 

  项目名称 

  研究方向 

  对博士后的要求 

  人数 

  1 

  我国民机制造业人才现状与需求研究 

  研究民机制造业人才队伍现状;提出民机制造业人才引、育、用、留的有效措施。 

  国内外知名大学管理学专业博士研究生毕业,具有航空工程背景优先,英语CET6以上。 

  1 

  2 

  先进飞机防冰技术研究 

  民用飞机结冰相关技术研究;民用飞机先进防除冰技术研究。 

  国内外知名大学飞机空气动力学或飞行器设计专业博士研究生毕业,英语CET6以上。 

  1 

  3 

  面向工程的客舱和驾驶舱噪声先进设计建模 

  利用AutoSEAACTRAN等工具建立噪声评估模型;发展噪声传递路径细节分析模型,对噪声进行敏感性分析。 

  国内外知名大学航空航天结构噪声相关专业博士研究生毕业,有丰富的有限元、边界元及统计能量法使用经验,英语CET6以上,良好的英文听说读写能力。 

  2 

  4 

  大涵道比发动机/飞机安装性能分析与优化 

  研究带动力条件下飞机流场的精确模拟方法,大涵道比发动机推力/阻力分析方法,减小民用飞机发动机性能安装损失措施。 

  国内外知名大学飞机设计或流体力学专业博士研究生毕业,熟练掌握CFD计算App,具有发动机专业背景或项目经历者优先,英语CET6以上 

  1 

  5 

  民用飞机新型翼尖装置优化设计 

  民用飞机翼尖装置的气动设计与优化;开发翼尖装置综合性能优化和参数化设计方法,实现工程翼尖装置收益最大化;考虑规避国外专利,设计新型的翼尖装置。 

  国内外知名大学飞机空气动力学或飞行器设计专业博士研究生毕业,英语CET6以上。 

  1 

  6 

  大型客机复合材料缺口强度分析方法研究 

  建立复合材料各种缺口强度分析方法及相应的数值计算模型,提出含缺口结构剩余强度估算的工程算法、曲线,给出工程算法的使用步骤及适用范围,并编写相关计算工具,形成计算App。 

  国内外知名大学力学、飞行器设计等专业博士研究生毕业,熟悉复合材料力学与ABAQUS等非线性有限元App,有App编写经验,英语CET6以上。 

  1 

  7 

  面向商用飞机维修性设计的虚拟仿真数据重用技术研究 

  虚拟维修过程仿真重用技术研究;构建基于有向图的层次化过程模型。 

  国内外知名大学机械设计,维修工程等相关专业博士毕业,具备CATIADELMIA等相关应用App的二次开发能力,英语CET6以上。 

  1 

  8 

  民机及系统研制流程的适航符合性证据体系研究 

  民机研制需求捕获、确认与验证数据构建技术研究;民机适航审定数据辨识;适航符合性证据构建技术研究。 

  国内外知名大学飞机系统设计专业、系统控制理论与应用专业博士研究生毕业,英语CET6以上。 

  1 

  9 

  大型复合材料构件的低装配应力连接技术研究 

  针对大型复合材料构件连接装配应力产生原因,揭示复合材料承力构件装配应力和二次损伤的产生机理,研究装配间隙补偿方法。 

  国内外知名大学力学专业博士研究生毕业,能熟练使用有限元App开展线性与非线性分析,动手能力强,英语CET6以上,能熟练阅读、撰写英文文献。 

  2 

  10 

  航空大功率起动发电系统设计与验证技术研究 

  大容量变频交流起动/发电系统优化设计;开展控制策略研究。 

  国内外知名航空院校电气工程及其自动化专业博士研究生毕业,能够熟练使用Matlab/Simulink 

  Saber仿真App,英语CET6以上。 

  1 

  11 

  多电飞机能量综合管理技术研究 

  飞机系统能量系统参数建模方法;能量系统组成架构设计与分析技术;能量综合管理工具的开发。 

  国内外知名航空院校电气工程及自动化专业博士研究生毕业,能够熟练使用Matlab/Simulink仿真App,掌握GUI开发,英语CET6以上。 

  1 

  12 

  大型民机分布式航电系统体系架构研究 

  分布式航电系统架构设计技术研究;分布式航电系统架构的容错能力研究;分布式航电系统数据总线网络设计。 

  国内外知名大学电子信息工程、计算机工程专业博士研究生毕业,英语CET6以上。 

  1 

  13 

  复合材料-金属混合结构的热应力和热疲劳影响分析 

  热环境下复合材料-金属混合连接结构的热应力分析方法研究;复合材料-金属混合连接结构热疲劳影响分析研究。 

  国内外知名大学计算和结构力学、机械工程、土木工程、航空航天工程、应用数学等相关专业博士研究生毕业,具备良好的数学、复合材料力学与有限元基础,熟悉商用仿真App,英语CET6以上。 

  1 

  二、招收条件 

  1.拥护社会主义制度,遵纪守法;

  2.在国内外已经获得或即将获得博士学位者;

  3.年龄40岁以下,品学兼优、身体健康;

  4.具有较强的科研能力和敬业精神;

  5.具有与研究项目相关的专业常识;

  6.能够全脱产在彩世界m站进行研究工作;

  7.工作站规定的其他条件。

  具有与研究课题相关的从业经历、行业背景、研究经验者优先考虑;有两年以上工作经验者优先考虑。

  三、申请博士后需提供的材料 

  1.《中国商用飞机有限责任企业博士后申请表》;

  2.拟选课题研究框架思路(2000~4000字左右);

  3.博士论文摘要。

  请将以上材料发送至lizhi@comac.cc,或将纸质材料邮寄至上海市浦东新区张杨路25号中国商用飞机有限责任企业人力资源部,收件人:李智,邮编:200120。

  四、有关待遇 

  中国商飞企业根据国家有关规定,为博士后研究人员提供日常经费和科研经费,交纳养老保险、失业保险、医疗保险和住房公积金;提供15万元左右的年薪(税前),同时对研究工作卓有成效的博士后研究人员给予奖励;提供博士后公寓或租房补贴。

  五、联系方式 

  联系人:李智

  联系电话:(021)38588573

  传真:(021)38588757

  报名时间:2014年全年

  联系地址:上海市浦东新区张杨路25号中国商用飞机有限责任企业人力资源部

  邮编:200120

  E-mail:lizhi@comac.cc

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