中国商用飞机有限责任企业 彩世界m站
商飞网站群 | 企业邮箱 | 党委书记邮箱
学习劳模专题

像珍惜生命一样对待产品质量

时间:2015年06月05日 13:43    来源:中国商飞上飞企业
视力保护色:
【字号

  每一个人都会有梦想,但要将梦想变为现实,就需要坚定的信念。

  我出生在一个普通的工人家庭,从小就喜欢飞机。那个年代飞机很少,为了看飞机我经常从中山北路的家里跑到大场机场,“造飞机”在我看来是一件很神圣的事情,也成为藏在我心里的梦想。

  1977年,我中学毕业,没有太多考虑,我便选择进厂技工学校,因为从这里出来的能够造飞机。技校学习时,对我影响最大的老师是位修飞机的老师傅,他说“学技术是次位,学做人是首位。干活要凭良心。”实习期间,我被选到厂里,参与了运十飞机零件的制造工作。198012月,我如愿进厂,我的心里别提多高兴了。

  我的专业是钣铆,但最后分到钳工的岗位上,不是飞机制造的一线岗位,有些跟我一样的人就不愿意了。但我想,到哪里都可以学一门技术,都能为民机事业作贡献。抱着这样的想法,我就在钳工岗位上干了起来,跟着师傅们从最基础的工作做起。

  飞机加工的零件都是一些精度要求高、技术难度大的精细活,我每天看着师傅操作,向师傅请教机械图纸绘制、工序编制、公差配合等经验。每天不断琢磨,下班后自己也会留下来,拿一些废旧件做练习。我把工资节约下来,用于学习包括铣床、钻床、钳工等普加加工常识,努力提升自己的技能。

  然而,运十飞机在首飞后没多久,就下马了。没飞机产品干了,工厂正常的生产经营也停了下来,造飞机的梦想仿佛一下子就断了线。我是亲眼看着同事、同学跳槽去了其他单位、转行做其他行业。当时,也有人邀请我到外面的单位去,甚至开出了3倍工资的高薪。我当时就想,这个厂子是国家的,大飞机肯定要造的,厂子不会就这样平白倒掉,我要留下来。

  时间最终证明了,我的坚持是对的。我国ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目先后立项研制,2008年中国商飞企业成立。现在我每天制作ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目的零件,我的心里十分高兴,这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。

  干事业,必须要有奉献精神,不然事业是干不成的。

  我以全国劳动模范的身份,参加了“五一”国际劳动节大会。这是我这辈子第一次进入人民大会堂,第二次与习总书记面对面,这是许多人一辈子也没法办到的。会上,习总书记说:“一切劳动者,只要肯学肯干肯钻研,练就一身真本领,掌握一手好技术,就能立足岗位成长成才,就都能在劳动中发现广阔的天地,在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐。”这是36年来最高规格的劳模表彰大会,体现了国家对于劳动者的重视。劳动是最光荣的事情,作为一个生产一线的劳动者,这是我的无上荣耀。

  这使我想起去年523日习总书记视察中国商飞,叮嘱大家干事业一定要一以贯之、锲而不舍、扎扎实实、脚踏实地。总书记的话给了我很深的感触和思考。我认为,中国商飞企业提出的“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”对于型号研制的成功意义重大,应该成为大家每位职工的一种价值观。人是要有点精神的,大家的民机事业经历过坎坷与挫折,熬过了,迎来了民机事业的春天。作为一个工作35年的人,我对于今天的工作和生活都很满足,也很珍惜。我希翼遇到大好时机的年轻人,也能够更加珍惜今天的事业,这一步不容易,想要更好,还是要靠自己,要有不怕困难、敢于挑战的精神。

  我的工作事关别人的生命,精益求精是必须的。

  大家的工作,是一份需要有良心的工作。因为大家的工作并不是简单的零件加工,而是制造关系到千千万万乘客生命安全的航空产品。在平时的工作中,每每想到此,就必然会产生高度责任感,像珍爱自己的生命一样对待产品质量。

  作为一名手工操作工人,精益求精一直是我的追求。工作中我养成了一种习惯:工作前,先看懂图纸,了解工艺要求和技术规范;在接受零件时,先按照图纸检查上道工序的不当之处,再动手加工零件,这样就可以最大限度避免因上道工序加工不到位而引起质量偏差,进而造成报废。

  提高产品质量是必不可少的,这就需要在工作中勤于思考,精益求精。例如钳工划线加工零件角度时,通常采用万能角度尺划线,那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查,将很难找出差错。这时候,就可以采用三角函数算出划线的长度进行验证,避免质量事故的发生。

  我参与大飞机的制造,对我是很大的激励,为了这份事业培养出更多后继之人也是我必须要做的。我要求年轻人,干活要做到“慢一点、稳一点,精一点、准一点。”并且,带着感恩、责任和思考做工作,以“大家的产品大家负责”的主人翁态度投入到工作中;把自己的工作当作一份事业来追求,将高度的责任感倾注其中;勇于探索工作中的新思路、新方法。

  (胡双钱在2015515中国商飞企业劳模座谈会上发言)

打印页面

相关报道:

服务导航
网上调查| 分享:
关注大家:
政府网站
  • 科学技术部
  • 工业和信息化部
  • 民用航空局
股东网站
  • 国务院国资委
  • 上海国盛(集...
  • 中国航空工业...
  • 中国铝业集团...
  • 中国宝武集团
  • 中国中化集团企业
航空企业
  • 中国国际航空企业
  • 中国东方航空企业
  • 中国南方航空企业
  • 幸福航空企业
  • 海航集团
  • 河北航空企业
  • 四川航空企业
  • 厦门航空企业
  • 山东航空企业
  • 上海航空企业
  • 空客中国
  • 波音中国
  • 波音企业
  • 空客企业
  • 庞巴迪
  • 巴西航空工业企业
  • 美国通用电气
  • 美国罗克韦尔...
  • 美国派克企业
  • 法国利渤海尔企业
  • 美国霍尼韦尔企业
  • 法国萨基姆企业
  • 美国凯德企业
  • 美国古德里奇企业
  • 美国伊顿企业
  • 奥地利费舍先...
  • 美国Air Cruis...
  • 美国B/E企业
  • 法国西柯玛航...
  • 美国罗斯蒙特企业
  • 瑞士振动测量...
  • 加拿大CEA企业
  • 英国美捷特企业
  • 美国普惠发动...
  • 英国罗尔斯罗...
  • 法国赛峰企业
参股企业
  • 中俄国际商用...
  • 成都航空有限企业
  • 浦银金融租赁企业
媒体链接
  • 民机网
  • 新华民航
  • 人民网-科技频道
  • 中国航空资讯网
  • 中国航空报
  • 中国经济网航...
  • 环球网航空频道
  • 凤凰网航空频道
  • 民航资源网
  • 《中国民用航...
  • 新浪航空
  • 航空传媒
彩世界m站 版权所有 沪ICP备12042517号
地址:上海市闸北区场中路3115号 邮编:200436 电话:86-021-20855703 传真:86-021-56684336
使用帮助 | 网站使用条款和隐私声明 | 联系大家

沪公网安备 31011502002390号

XML 地图 | Sitemap 地图