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C919在东营,大家这么干!

时间:2018年08月31日 09:20    来源:
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  C919大型客机102架机转场东营之后,外场保障工作如火如荼地进行。上飞人在这里攻坚克难,全力保障102架机试验试飞工作。他们用实际行动贯彻落实中国商飞企业第一次党代会精神,为祖国的大飞机事业贡献着自己的力量。

 

 

 

“从机场到机库,一刻也不能耽误。”

 

 

  外场保障对于上飞人来说,早已是家常便饭。但是在东营外场保障C919大型客机试飞工作,这是第一次。

  为确保试验试飞按期进行,C919大型客机外场试验队制造中队30余名上飞企业职工跟随保障,远离家乡,扎根一线,把大飞机事业扛在肩上。部分外场职工,甚至经常在阎良与东营两地“来回跑”也毫无怨言。无论何时何地,任务下达后,使命必达是他们的真实写照。

 

  在一次拆装检查工作中,西安阎良外场试验队制造中队选派陆海龙、冯晓雷、兰宇等保障人员前往东营试飞基地支援。时间紧急,接到任务后,陆海龙和几位同事即刻进行准备,包括所需工具工装以及简单的行李,第二天就登上了前往东营的航班。飞机上,他们也没闲着,一起讨论相关问题,沟通思路,确保工作一次性顺利完成。

到达东营机场后,接机的同事直接把他们送到了东营试飞基地机库。“大家直接从机场来到了机库,马不停蹄,一刻也不能耽误。”陆海龙来不及喝口水,换上工作服就立马投入到了紧张的改装工作中。

 

 

 

 

  拆装工作时间紧、任务重,大家紧密配合。拆装检查复位,经过几小时的攻关,陆海龙等人终于完成了相关工作。擦一擦额头上的汗水,伸个懒腰,“这下可以回去睡个好觉了,太阳升起又是新的战斗。”他们边说边笑,乘车返回住处。

 

 

 

 

“攻难关、战高温,大伙干劲很燃!”

 

 

 

  地处中纬度地带,背陆面海,东营属于典型的暖温带大陆性气候。夏季炎热多雨,温高湿大。对于第一次到东营参与外场保障任务的制造中队队员来说,适应气候也是一个不小的挑战。

 

 

 

  “连空气都是热的,机库虽然开着空调,但是在空间狭小的前后货舱内开展导通试验工作,穿着衣服干活不到一会就湿透了。”C919事业部机身对接工段工段长傅伟和他的兄弟们自7月中旬赶赴东营试飞基地参与保障改装工作以来,就一直忙碌在现场。

  在他眼里,东营外场虽然是新的试飞基地,但保障力度很到位,“遇到问题,外场保障大队马上协调‘家里’帮忙张罗,很给力。”

 

 

 

  大家不仅热火朝天地干活,按照节点保质保量完成任务,还一起攻难关、战高温。66岁的卢扣章师傅忙上忙下给大家做了榜样,在现场大伙儿干劲很燃。心中有信仰,行动有方向,脚下有力量。

  “在这里,大家都有个目的,就是想把手上的每一件事干好。”负责机上功能试验的由环家7月11号从阎良来到东营,一直奋战在机库现场。

 

 

 

  在不少队员眼中,外场的工作没有准确的下班时间,为了试验试飞改装工作,大伙都很拼。吃过早饭,新的一天又开始了。大约经过50分钟的车程,队员们统一乘车到达机库。

  一到机库,调度员冒志杰就拿着生产任务计划表开始分配任务。“有时候周末无休,提前编制生产计划。之前在阎良负责调度,102架机转场东营后,我就从阎良跟过来了。”90后的冒志杰在制造中队主要负责生产调度,在他看来,东营外场虽然是新基地,但办事效率却很高,机动性也挺强。

  “只要有人在飞机上干活,我就要关注,班组有什么协调问题,我就要上。”调度车辆、协调标准件和工具……外场队员们也经常跟他开玩笑:“除了生活上的事,其他事都要小冒来协调,微信跟他说一下,立马帮你搞定。

 

 

  “刚来的时候,王海队长也专门从阎良赶来东营,在现场,他提醒现场人员注意质量安全,并关注大家的身体状况;东营外场负责人马永伟几乎每天召集大家开生产运行会,看大家有什么需求,会逐一进行人员调配。”正是在这样的强力保障下,外场的队员们才能无后顾之忧,进行试飞改装保障工作。

  从101架机转场阎良,再到102架机转场东营,飞机在哪里,大家就在哪里;哪里需要大家,大家就在哪里。严字当头,干字为先,全力以赴完成好型号任务。

 

 

 

 

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